Prototyp: Unimat-Design Ballaststopfmaschine, lackiert und beschriftet für Plasser & Theurer Construction Machines, Inc. Wird zur Instandhaltung von Gleisen verwendet, entweder zum Verlegen neuer Gleise oder zum Wiederverlegen bestehender Gleise. Die Einheit sieht aus wie im Jahr 2020.

Highlights:
- digitales Modell mit hohem Betriebsgenuss;
- synchronisierter Prozess der Stopfbewegungen im Arbeitsmodus;
- Pantograph kann digital angehoben und abgesenkt werden;
- viele Licht- und Klangfunktionen.

Modell: Dies ist ein rein digitales Modell mit einem mfx-Digitaldecoder und umfangreichen Klangfunktionen. Das Modell besteht größtenteils aus Metall. 4 Achsen werden von zwei synchronisierten Motoren angetrieben. Die Stopfeinheit kann vertikal und horizontal bewegt werden. Sie kann einzeln oder in einem vollständig synchronisierten Arbeitsmodus gesteuert werden. Die dreifachen Scheinwerfer und die doppelten roten Rücklichter wechseln mit der Fahrtrichtung und können digital gesteuert werden. Die Scheinwerfer an den Lokomotivenden 2 und 1 können im digitalen Betrieb separat abgeschaltet werden. Das Modell verfügt über die doppelte "A"-Lichtfunktion. Die Fernscheinwerfer, Bremslichter und blinkenden Dachlichter können gesteuert werden. Wartungsfreie warmweiße und rote LEDs werden für die Beleuchtung verwendet. Die Kabine hat Innendetails und steuerbare Innenbeleuchtung. Sie kann prototypisch auf blaues oder weißes Licht umgeschaltet werden. Die Beleuchtung der Arbeitskabine kann gesteuert werden. Der Pantograph kann digital angehoben und abgesenkt werden. Die Geräusche wechseln automatisch von Diesel- zu Elektrolaufgeräuschen, wenn der Pantograph angehoben wird. Länge über die Puffer 39,3 cm / 15-1/2".

Dieses Produkt wurde in Zusammenarbeit mit der Firma Viessmann Modelltechnik GmbH erstellt.