Prototyp: Unimat-Design Ballaststopfmaschine, lackiert und
beschriftet für Plasser & Theurer Construction Machines, Inc. Wird
zur Instandhaltung von Gleisen verwendet, entweder zum Verlegen
neuer Gleise oder zum Wiederverlegen bestehender Gleise. Die
Einheit sieht aus wie im Jahr 2020.
Highlights:
- digitales Modell mit hohem Betriebsgenuss;
- synchronisierter Prozess der Stopfbewegungen im Arbeitsmodus;
- Pantograph kann digital angehoben und abgesenkt werden;
- viele Licht- und Klangfunktionen.
Modell: Dies ist ein rein digitales Modell mit einem
mfx-Digitaldecoder und umfangreichen Klangfunktionen. Das Modell
besteht größtenteils aus Metall. 4 Achsen werden von zwei
synchronisierten Motoren angetrieben. Die Stopfeinheit kann
vertikal und horizontal bewegt werden. Sie kann einzeln oder in
einem vollständig synchronisierten Arbeitsmodus gesteuert werden.
Die dreifachen Scheinwerfer und die doppelten roten Rücklichter
wechseln mit der Fahrtrichtung und können digital gesteuert werden.
Die Scheinwerfer an den Lokomotivenden 2 und 1 können im digitalen
Betrieb separat abgeschaltet werden. Das Modell verfügt über die
doppelte "A"-Lichtfunktion. Die Fernscheinwerfer, Bremslichter und
blinkenden Dachlichter können gesteuert werden. Wartungsfreie
warmweiße und rote LEDs werden für die Beleuchtung verwendet. Die
Kabine hat Innendetails und steuerbare Innenbeleuchtung. Sie kann
prototypisch auf blaues oder weißes Licht umgeschaltet werden. Die
Beleuchtung der Arbeitskabine kann gesteuert werden. Der Pantograph
kann digital angehoben und abgesenkt werden. Die Geräusche wechseln
automatisch von Diesel- zu Elektrolaufgeräuschen, wenn der
Pantograph angehoben wird. Länge über die Puffer 39,3 cm /
15-1/2".
Dieses Produkt wurde in Zusammenarbeit mit der Firma Viessmann
Modelltechnik GmbH erstellt.
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