SBB CFF FFS - Ae 3/6^I electric locomotive

Highlights:
- komplett neue Werkzeuge;
- hochdetaillierte Metallkonstruktion;
- mfx+ World of Operation Digitaldecoder und umfangreiche Betriebs- und Soundfunktionen enthalten;
- Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung kann digital gesteuert werden;
- zusätzliches rotes entgegenkommendes Zuglicht kann digital gesteuert werden;
- Pufferhöhe gemäß NEM.

Modell: Die Lokomotive verfügt über einen mfx+ Digitaldecoder und umfangreiche Sound- und Lichtfunktionen. Sie hat auch einen gesteuerten hocheffizienten Antrieb mit Schwungrad. Alle 3 Antriebsachsen sind angetrieben. Haftreifen. Die dreifachen Scheinwerfer und ein weißes Rücklicht (Schweizer Scheinwerfercode) wechseln mit der Fahrtrichtung, funktionieren im konventionellen Betrieb und können digital gesteuert werden. Die Beleuchtung kann auf ein rotes Rücklicht umgeschaltet werden, wenn die Lokomotive "leer" fährt. Das entgegenkommende Zuglicht kann im digitalen Betrieb separat gesteuert werden. Die Scheinwerfer an den Lokomotivenden 2 und 1 können im digitalen Betrieb separat ausgeschaltet werden. Wenn die Scheinwerfer an beiden Enden aus sind, ist die doppelte "A"-Lichtfunktion an beiden Enden aktiv. Es gibt auch eine Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung, die jeweils im digitalen Betrieb separat gesteuert werden können. Wartungsfreie warmweiße und rote LEDs werden für die Beleuchtung verwendet. Die Lokomotive hat eine hochdetaillierte Metallkonstruktion mit vielen separat aufgebrachten Details wie Kühlleitungen für Transformatoröl. Die Führerstände und der Maschinenraum sind modelliert. Die Dachausrüstung ist detailliert mit Dachleitern, Isolatoren und Dachstege sowie Doppelausleger-Pantographen. Der Mindestradius für den Betrieb beträgt 360 mm / 14-3/16". Bremsleitungen und Nachbildungen von Prototypenkupplungen sind enthalten.
Länge über die Puffer 16,9 cm / 6-5/8".

Der leichte Stahl-Personenwagen-Satz, der zu dieser Lokomotive passt, ist unter der Artikelnummer 43369 im Märklin H0 Sortiment zu finden.

Dieses Modell ist in einer DC-Version im Trix H0 Sortiment unter der Artikelnummer 25360 erhältlich.

Prototyp: Schweizerische Bundesbahnen (SBB) Baureihe Ae 3/6 I Elektrolokomotive. Lokomotive aus der achten Produktionsserie. Fichtengrüne Farbgebung mit grauem Fahrwerk. Mit älteren Puffern, Endübergangsplatten und 4 Führerstandtüren an den Seiten. Entgegenkommendes Zuglicht über jedem der oberen Lampen. Lokomotive für den Einsatz beim Ziehen von leichten Schnellzügen im Flachland, auf der Strecke Genf-Bern-Zürich. Lokomotivnummer 10703. Die Lokomotive sieht aus wie zu Beginn der Fünfzigerjahre.