Highlights:
- Werkzeugwechsel für den Speisewagen;
- alle Wagen verfügen über werkseitig installierte LED-Innenbeleuchtung;
- stromführende Scharfenbergkupplungen zwischen den einzelnen Wagen.

Modell: Der Mindestradius für den Betrieb beträgt 360 mm / 14-3/16". Alle Wagen sind mit werkseitig installierter Innenbeleuchtung mit warmweißen LEDs ausgestattet. Der leichte Stahl-Gepäckwagen hat einen werkseitig installierten Abnehmer. Der gesamte Wagenverband kann mit Strom versorgt werden, indem die werkseitig installierten stromführenden Scharfenbergkupplungen verwendet werden. Eine feste, definierte Reihenfolge von Wagen ist dafür vorgesehen. Verlängerte Übergänge sind enthalten, um die zurückgezogenen Übergänge an den Enden des Wagenverbands zu ersetzen. Gesamtlänge über die Puffer 126 cm / 49-5/8".

Die Elektrolokomotive der Baureihe Ae 3/6 I, die zu diesem Wagenpark gehört, ist im Märklin H0 Sortiment unter der Artikelnummer 39360 zu finden.

Dieser leichte Stahlwagenpark ist in einer DC-Version im Trix H0 Sortiment unter der Artikelnummer 23134 erhältlich.

Prototyp: 5 verschiedene leichte Stahlwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) in unterschiedlichen Ausführungen. 2 Typ C4 leichte Stahlwagen, 3. Klasse. 1 Typ B4 leichter Stahlwagen, 2. Klasse. 1 Typ Cr4 leichter Stahlwagen, 3. Klasse mit einem Speisebereich. 1 Typ F4 leichter Stahl-Gepäckwagen. Für den Einsatz in leichten Zügen auf flachem Gelände auf der Strecke Genf-Bern-Zürich. Alle Wagen in der Grundlackierung firgrün. Die Wagen sehen aus wie um 1950.