Mit der Einführung der neuen Regionalzüge mit geblockter Komposition (EMU) wurden einige E464-Lokomotiven im Intercity-Fernverkehr eingesetzt, sowohl im Tages- als auch im Nachtzugverkehr, wo ihre Geschwindigkeit von 160 km/h noch ausreicht, um einen guten Service zu gewährleisten.

Um besser zu den Waggons zu passen, an die sie jetzt gekoppelt sind, erhielten diese Lokomotiven die neue Intercity-Lackierung mit weißem Hintergrund, grauem Fahrgestell, Dach und Fronten in Grau, rotem Streifen und grauem breiten Streifen an den Seiten, der an den Enden verblasst.