D-ITL - Class 152 "CAPTRAIN" electric locomotive
Maßstab:
Markings:
91 80 6 152 197-0 D-ITL
About the model
H0-Modell einer BR 152 Elektrolokomotive der ITL
Eisenbahngesellschaft / Captrain Deutschland. Epoche V
(1990–2006) Lackierung. Das Modell verfügt über eine moderne
PluX22-Schnittstelle für eine einfache Nachrüstung mit
Decodern.
Die BR 152 Reihe wurde vom Siemens / Krauss-Maffei Konsortium entwickelt, wobei der Prototyp 1995 fertiggestellt wurde. Insgesamt wurden 170 Lokomotiven an die DB geliefert, die hauptsächlich Güterzüge in ganz Deutschland bedienten, insbesondere vom Hafen Hamburgs.
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Die BR 152 Reihe wurde vom Siemens / Krauss-Maffei Konsortium entwickelt, wobei der Prototyp 1995 fertiggestellt wurde. Insgesamt wurden 170 Lokomotiven an die DB geliefert, die hauptsächlich Güterzüge in ganz Deutschland bedienten, insbesondere vom Hafen Hamburgs.
Catalogs / brochures
Available article numbers:
Technical specifications:
2-rail (direct current - DC)
PluX22 interface (NEM 658)
Number of axles with traction tyres
2
Coupler standard pocket (NEM 362)
Coupler with close coupling cinematic
LED headlights
Two red taillights
Length over buffers
226 mm
Minimum drivable radius
358 mm
Mehr anzeigen
Technical specifications:
2-rail (direct current - DC)
DCC (Digital)
PluX22 interface (NEM 658)
Integrated sound
Number of axles with traction tyres
2
Coupler standard pocket (NEM 362)
Coupler with close coupling cinematic
LED headlights
Two red taillights
Length over buffers
226 mm
Minimum drivable radius
358 mm
Mehr anzeigen
Technical specifications:
3-rail (alternating current - AC)
DCC (Digital)
mfx digital decoder
PluX22 interface (NEM 658)
Integrated sound
Number of axles with traction tyres
2
Coupler standard pocket (NEM 362)
Coupler with close coupling cinematic
LED headlights
Two red taillights
Length over buffers
226 mm
Minimum drivable radius
358 mm
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