Class 84
Auch bekannt als:
LDH 125
Fahrzeugtyp:
Registrierungsland:
1978
LDH125
Diesellokomotiven für Breitspur-Eisenbahnen, die von den rumänischen Staatsbahnen (CFR) hauptsächlich im
östlichen Teil Rumäniens eingesetzt werden.
Die ersten 4x Einheiten und die einzigen neuen Lokomotiven, die ab Werk mit Breitspur-Drehgestellen für 1520 mm Gleise geliefert wurden, nehmen 1978 den Dienst auf (Einheiten 84-0574 - 0577). Weitere Lokomotiven der Baureihe 80 und Baureihe 81 werden später mit Breitspur-Drehgestellen für 1520 mm Gleise umgebaut. Einige der umgebauten Lokomotiven sind als Baureihe 84 registriert, andere Lokomotiven behalten ihre ursprüngliche Baureihe auch nach dem Umbau.
NB: Alle 633x LDH125 Diesellokomotiven, die an die rumänischen Staatsbahnen (CFR) geliefert wurden, sind zunächst als 040-DHC-001 - 663 registriert, bevor sie in drei Klassen unterteilt werden:
- Baureihe 80 für Normalspur und ausgestattet mit einem Dampferzeuger zur Beheizung von Personenwagen;
- Baureihe 81 für Normalspur und ohne Dampferzeuger;
- Baureihe 84, die hier detailliert beschrieben wird.
Die ersten 4x Einheiten und die einzigen neuen Lokomotiven, die ab Werk mit Breitspur-Drehgestellen für 1520 mm Gleise geliefert wurden, nehmen 1978 den Dienst auf (Einheiten 84-0574 - 0577). Weitere Lokomotiven der Baureihe 80 und Baureihe 81 werden später mit Breitspur-Drehgestellen für 1520 mm Gleise umgebaut. Einige der umgebauten Lokomotiven sind als Baureihe 84 registriert, andere Lokomotiven behalten ihre ursprüngliche Baureihe auch nach dem Umbau.
NB: Alle 633x LDH125 Diesellokomotiven, die an die rumänischen Staatsbahnen (CFR) geliefert wurden, sind zunächst als 040-DHC-001 - 663 registriert, bevor sie in drei Klassen unterteilt werden:
- Baureihe 80 für Normalspur und ausgestattet mit einem Dampferzeuger zur Beheizung von Personenwagen;
- Baureihe 81 für Normalspur und ohne Dampferzeuger;
- Baureihe 84, die hier detailliert beschrieben wird.
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Letztes Update am 19th von June 2020 um 21:53
Mitwirkende: Tudor C.
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