1999

Diese Lokomotiven sind eine modernisierte Version der Baureihe 80 Diesel-Hydrauliklokomotiven, die bei Faur in Bukarest (Rumänien) in Zusammenarbeit mit Alstom (Frankreich) gefertigt wurden und seit 1999 im Einsatz sind (der ursprüngliche Vertrag wurde 1996 unterzeichnet).

Unter anderem sind sie mit einem neuen Caterpillar-Motor, einem Generator für die elektrische Zugheizung, einem Bordcomputer und einer neuen hydraulischen Übertragung ausgestattet.

Technische Details:
- Caterpillar CAT 3512 B Diesel-Motor;
- Leistung: 1 500 PS (1 104 kW);
- Generatorgruppe für elektrische Zugheizung: 400 kW;
- Länge: 13,7 m;
- Gewicht: 70 t;
- hydraulische Übertragung: Voith TH4;
- Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h.

Insgesamt wurden 16x Einheiten modernisiert. Ursprünglich ausschließlich für den Personenverkehr vorgesehen, wurden 5x Einheiten (82-0505-6, 82-0513-0, 82-0534-6, 82-0543-7 und 82-0584-1) später an die Nationale Gesellschaft für Eisenbahnfrachttransport (CFR Marfă) abgegeben.
 

Quellen: http://www.gari.ro/cfr/istorie/locomotive-diesel-hidraulice, https://trenuletz.forumz.ro/t151p330-locomotive-clasa-82-ldh-1500, https://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=236&t=881

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Letztes Update am 11th von July 2020 um 08:41

Mitwirkende: Tudor C.

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