1972

Über 40 Diesel-Lokomotiven des Typs LDH 125 wurden zwischen 1972 und 1983 aus Rumänien für den industriellen Einsatz importiert.

Diese Lokomotiven zeichnen sich durch ihre leistungsstarken Dieselmotoren und hydrodynamischen Getriebesysteme aus, die aufgrund ihrer staubdichten und robusten Bauweise besonders gut für die harten Umgebungen industrieller Einsätze geeignet waren. Dies machte sie ideal für den Einsatz in den staubigen Bedingungen, die in Kohle- und Erzminen sowie in Zement- und Kraftwerken, wo feine Partikel und schwierige Betriebsbedingungen häufig sind, typisch sind.

In Bezug auf das Design sind die LDH 125-Lokomotiven für ihre markanten blauen und weißen Farben und die verlängerten Hauben bekannt, die ihre mechanischen Systeme beherbergten.

Während ihrer Einsatzzeit in der Tschechoslowakei waren sie ein häufiges Bild auf vielen industriellen Nebengleisen und spielten eine entscheidende Rolle in der Logistik der Schwerindustrie. Die Lokomotiven waren insbesondere in Regionen wie Nordböhmen und den Industriegebieten Mährens weit verbreitet, wo ihre Fähigkeiten vollständig in der Beförderung von Rohstoffen und Fertigwaren genutzt wurden.

Trotz ihrer Robustheit und Nützlichkeit sah sich die Baureihe 748.5 Herausforderungen hinsichtlich der Verfügbarkeit von Ersatzteilen und der spezialisierten Art ihrer Wartung gegenüber. Das Ende ihrer Dienstzeit war oft nicht auf mechanische Ausfälle zurückzuführen, sondern auf logistische und wirtschaftliche Faktoren, einschließlich der hohen Reparaturkosten und der Schwierigkeit, spezialisierte Bauteile nach der Auflösung der Tschechoslowakei zu beschaffen.

39 Einheiten sind nacheinander von LDH125-001 bis 039 nummeriert. Einige Einheiten werden lokal als T435, T477 / DH477 und T478 klassifiziert.
 

Quellen: https://www.derbysulzers.com/faur125.html

1995

Im Jahr 1995 erhielt die neu gegründete tschechische Eisenbahnbehörde die LDH 125-Maschinen eine neue Serienbezeichnung 748.5.  

Quellen: https://www.prototypy.cz/?rada=748_5

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Letztes Update am 27th von April 2024 um 12:07

Mitwirkende: Tudor C.

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