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Im Dienst:
von 1980
Gebaut von:
Spurweite:
Standard gauge (1'435 mm)
Length over buffers (mm):
26800
Width (mm):
2780
Height (mm | over lowered pantograph):
4630
Tare weight (t):
44
Maximum speed (km/h):
120

Built in the 80' by VEB Waggonbau Goerlitz in the German Democratic Republic, over 200 units have been bought over the years by the Romanian national railways (CFR). These 2nd class coaches were exclusively used for local "Personal" trains.

Number of seats: 132 seats (48 seats for the lower floor and 32 seats for the upper floor).

2007

Remar Paşcani begann den Modernisierungsprozess für die Klasse 26-26. Die modernisierten Einheiten wurden als Serien 26-16, 36-16 und 84-16 registriert.  

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2011

Keine Einheiten dieser Serien sind mehr im Umlauf (sie wurden alle entweder modernisiert oder verschrottet).  

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Letztes Update am 15th von August 2018 um 22:58

Mitwirkende: Tudor C.

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