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Im Dienst:
von 2001
Spurweite:
Standard gauge (1'435 mm)
Length over buffers (mm):
26'400 mm
Tare weight (t):
49 t
Maximum speed (km/h):
160 km/h
Total number of seats (1st class seats / 2nd class seats / 3rd class seats / folding seats):
78x 2nd class seats

2001

Die X2-Züge, die einen großen Teil des Fernverkehrs von SJ abwickeln, werden stark genutzt, und wenn Züge aus dem Verkehr genommen werden müssen, bedeutet das Störungen. Um die Hochgeschwindigkeitszüge zu entlasten, beschloss SJ im Jahr 2001, Personenwagen und Rc-Lokomotiven als Reservezüge für X2-Einheiten umzubauen. Insgesamt wurden 27 Achtziger-Wagen umgebaut, sodass vier Zugverbände entstanden. Die Wagen erhielten die Bezeichnungen A11, B11 und RB11. Die Wagen bekamen ein neues Farbschema in Dunkelblau und eine Innenausstattung mit dem gleichen Komfort wie der X2. Die Züge haben (inoffiziell) die Namen "X2000R", "Blue X" und "IC11" erhalten und dürfen bis zu 160 km/h fahren, also langsamer als die X2-Einheiten. Es gab Pläne, die Wagen für eine Geschwindigkeit von 180 km/h umzubauen, aber das stellte sich als zu teuer heraus.

Die 13x-Einheiten aus dieser Serie sind umgebaut von B7 Personenwagen.

Die Idee von Reservezügen wurde nach ein paar Jahren aufgegeben und die Wagen werden im regulären Verkehr eingesetzt, unter anderem auf der Strecke Stockholm-Mora.
 

Automatische Übersetzung. Originaltext in: EN - Original anzeigen / Quellen: https://www.jarnvag.net/vagnguide/b11

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Letztes Update am 22nd von June 2024 um 13:58

Mitwirkende: Tudor C.

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