UIC / EVN Nummerierung: 90 80 1020
Fahrzeugtyp: Hybrid locomotive
Registrierungsland: Germany
Eisenbahngesellschaften: DB - DB Cargo AG / ex. Schenker Rail / ex. Railion
2022
Januar 18
Für diese Bestellung wird die Antriebsvariante DM 20 BDD ausgewählt, die zwei Dieselgeneratoren sowie eine Traktionsbatterie zur Energiespeicherung umfasst. Jeder der Dieselmotoren der neuesten Generation liefert eine Leistung von über 900 kW. Die Optimierung der Steuerung des zweiten Motors an seinem idealen Betriebspunkt führt zu einer signifikanten Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Das integrierte Batteriesystem hat eine Kapazität von über 120 kWh und nutzt Lithium-Titanat-Zellen, die für ihre Sicherheit und Langlebigkeit bekannt sind. Das Energiespeichersystem kann extern über Plug-in-Methoden oder durch regenerative Bremsung während des Betriebs der Lokomotive aufgeladen werden.
Die Lokomotiven verfügen über einen vollständig redundanten Antriebsstrang, der Flexibilität bei der Umrüstung der Fahrzeuge für zukünftige Oberleitungsbetriebe mit Energiespeicherung ermöglicht, wodurch die Abhängigkeit von Dieselmotoren potenziell beseitigt wird. Darüber hinaus ermöglicht Vossloh Locomotives DB Cargo, künftige Technologien zur Energiespeicherung und -erzeugung nachträglich zu integrieren, was die Betriebsmöglichkeiten dieser Lokomotiven weiter verbessert.
Automatische Übersetzung. Originaltext in: EN - Original anzeigen / Quellen: https://www.vl-rs.com/en/press/press-releases/
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Letztes Update am 4th von January 2025 um 19:09
Mitwirkende: Tudor C.
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