Quelle: commons.wikimedia.org
Fahrzeugtyp:
Registrierungsland:
Eisenbahngesellschaften:
2'980 mm
1958
Bestellt von MTE zwischen 1958 und 1963, wurden insgesamt 62 BB 16000 Lokomotiven (registriert BB-16001 - BB-16062) produziert, um das neu elektrifizierte 25 kV AC-Netz auszustatten. Diese Bo'Bo'-Maschinen sind das AC-Pendant zu den früheren BB 9200 DC-Lokomotiven und gehören zur größeren BB Jacquemin Familie französischer Traktion.
Entwickelt für den Expresspassagier- und schnellen Mischverkehr, waren die BB 16000 in der Lage, 160 km/h zu erreichen, was sie zu den ersten Hochgeschwindigkeits-AC-Lokomotiven auf französischen Strecken machte, ausgestattet mit zwei Pantographen und vier TO-136-8 Traktionsmotoren.
Während ihrer langen Karriere zogen die BB 16000 eine Vielzahl von Diensten, von prestigeträchtigen Schnellzügen bis hin zu regionalen Schnellzügen und sogar einigen Güterdiensten. Sie waren ein häufiges Bild auf den Hauptstrecken, die von Paris-Saint-Lazare und Paris-Nord ausstrahlen, einschließlich der Strecken nach Rouen, Le Havre, Amiens, Lille, Straßburg, Nancy und darüber hinaus.
Ihre Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit gewährleisteten Jahrzehnte des Dienstes; die Klasse wurde schrittweise ausgemustert, als neuere Lokomotiven und Triebzüge sie ersetzten, wobei die letzten BB 16000 Einheiten bis zum 31. Dezember 2012 außer Dienst gestellt wurden.
Automatische Übersetzung. Originaltext in: EN - Original anzeigen / Quellen: https://fr.wikipedia.org/wiki/BB_16000#
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Letztes Update am 6th von January 2026 um 12:47
Mitwirkende: Tudor C.
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