2006

Einheit TGV Réseau 4530 wurde dauerhaft aus dem Personenverkehr genommen, um zur TGV IRIS 320 ("Information de Recherche et d’Inspection") umgebaut zu werden. Die Einheit wurde im Technicentre Hellemmes stark modifiziert und mit 150 Sensoren und 20 Kameras ausgestattet.

Im Juni 2006 begann sie, das gesamte französische Hochgeschwindigkeitsnetz zu patrouillieren. Sie ist der einzige TGV, der in der Lage ist, die Gleisgeometrie, die Oberleitungsanspannung und die Signalintegrität bei voller kommerzieller Geschwindigkeit von 320 km/h zu messen. Sie stellt sicher, dass jeder Zentimeter des über 2.700 km langen LGV-Netzes sicher für den täglichen Betrieb ist, ohne den regulären Verkehr zu stören.
 

Automatische Übersetzung. Originaltext in: EN - Original anzeigen

Haben Sie zusätzliche Informationen zu diesem Fahrzeug?

Helfen Sie uns, die Geschichte von TGV Iris 320! Ihr Wissen ist wertvoll für uns und die gesamte Gemeinschaft, zögern Sie nicht, Ihre Fakten, Fotos oder Videos zu teilen:

Letztes Update am 9th von January 2026 um 21:41

Mitwirkende: Tudor C.

Advertising:

Diskussionsforum

Advertising: