Avmz207 | TrainsDepot.org

Quelle: Dirk Frielingsdorf Collection

Quelle: die-zugfolgestelle.de

Quelle: Dirk Frielingsdorf Collection

Avmz²⁰⁷

Auch bekannt als: UIC-Z / Eurofima

UIC / EVN Nummerierung: 61 80 19-70 / 61 80 19-90

Fahrzeugtyp: regular coach

Registrierungsland: Germany

Eisenbahngesellschaften: DB - Deutsche Bahn DB - Deutsche Bundesbahn

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1973

Im Jahr 1973 bestellten 6 europäische Eisenbahnen insgesamt 500 Wagen, die für den Einsatz auf internationalen Eisenbahnstrecken in Europa konzipiert wurden. Der Auftrag wurde von der Europäischen Gesellschaft für die Finanzierung von Eisenbahnfahrzeugen (Eurofima) vergeben, weshalb die Wagen als „Eurofima-Wagen“ oder „Europäischer Standardwagen“ bezeichnet werden.

Die an dem Projekt beteiligten Eisenbahngesellschaften und die Anzahl der bestellten Wagen:
- ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) : 25x Amoz 19-71.0 und 75x Bmoz 21-71.0 ;
- DB (Deutsche Bundesbahn) : 100x Avmz 207 ;
- FS (Eisenbahnen des italienischen Staates) : 30x Az 19-90 und 70x Bz 21-90 ;
- SNCF (Französische Staatsbahn) : 100x A9u ;
- SNCB NMBS (Nationale Eisenbahngesellschaft von Belgien) : 20x A9 und 60x B11 ;
- SBB CFF FFS (Schweizerische Bundesbahnen) : 20x Am 19-70.5

Eigenschaften der Eurofima-Wagen:
- Leergewicht: 42 t;
- Länge: 26,40 m;
- Breite: 2,825 m;
- Höhe: 4,05 m;
- Achsstand: 19,00 m;
- Drehgestelle: FIAT Y 0270 S t.30;
- Drehgestellachsstand: 2,56 m;
- Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h;
- Faiveley-Türen.

Automatische Übersetzung. Originaltext in: EN - Original anzeigen

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