Quelle: tagkraft.se
Fahrzeugtyp:
Registrierungsland:
Eisenbahngesellschaften:
2011
Da sie bereits für den Betrieb im 15 kV 16,7 Hz AC-Oberleitungssystem in Deutschland umgerüstet wurde, das dem schwedischen entspricht, wurde erwartet, dass die Lokomotive mit minimalen Modifikationen in den Dienst gestellt werden kann.
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2011
Oktober
Die kürzlich gekaufte Lokomotive wird in den Werkstätten von Svensk Tågkraft in Schweden überholt.
Automatische Übersetzung. Originaltext in: EN - Original anzeigen / Quellen: BD - http://www.postvagnen.com/forum/index.php?id=538572
2016
Nach einem 5-jährigen Aufenthalt in Schweden ist die Lokomotive über den Seehafen Rostock zurück nach Deutschland auf dem Weg nach Rumänien, wo sie von Vest Trans Rail gekauft wurde.
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Letztes Update am 15th von September 2019 um 16:33
Mitwirkende: Tudor C.
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