Nouvelle 2026 : Performance Puissante dans le Service de Manœuvre –
Classe V 90 La V 90 est une locomotive de manœuvre et de triage
diesel-hydraulique de moyenne puissance de la Deutsche Bundesbahn,
conçue pour des tâches exigeantes sur les voies. En tant que
développement original de la V 100, MaK (Maschinenbau Kiel) a créé
un design complètement nouveau : plus longue, plus robuste et plus
puissante. Les 20 premières locomotives de pré-série ont été
livrées en 1964/65, et à partir de 1966, la production en série a
suivi avec le moteur MTU 12V éprouvé et une vitesse maximale de 80
km/h. Au fil des décennies, la V 90 a prouvé sa polyvalence : de la
livrée violette originale au bleu-beige océan et au design rouge de
circulation d'aujourd'hui. Équipée d'un contrôle à distance
moderne, elle a été développée en Classe 294 – une étape importante
pour accroître l'efficacité des opérations de manœuvre.
Aujourd'hui, la classe constitue l'épine dorsale du trafic de
wagons de DB Cargo. Les locomotives manœuvrent des trains de
marchandises à travers l'Allemagne, récupèrent des wagons des voies
industrielles et garantissent le bon fonctionnement dans les
triages. Équipée de ventilateurs doubles Behr | Avec antenne de
toit, klaxons et déflecteurs de vent supplémentaires fixés |
Garde-corps et marches fins | Panneau de contrôle éclairé | Avec
manchons de tampon et poignées de tampon, lubrification et bacs à
sable | En fonctionnement numérique avec éclairage de cabine
commutable | Tuyaux de frein et crochets de couplage inclus
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