Avec l'introduction des nouveaux trains régionaux à composition
bloquée (EMU), certaines locomotives E464 ont été utilisées dans le
transport interurbain, tant dans le service de jour que dans le
service de nuit, où leur vitesse de 160 km/h est encore suffisante
pour garantir un bon service.
Pour mieux s'adapter aux wagons auxquels elles sont désormais
accouplées, ces locomotives ont reçu la nouvelle livrée Intercity
avec un fond blanc, un châssis gris, un toit et des façades gris,
une bande rouge et une large bande grise sur les côtés, qui
s'estompe aux extrémités.
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