Nouvelle 2020 / 2021 : Avec la nouvelle construction de la PIKO 1044/1144, des modèles authentiques des numéros de série élevés de cette classe seront disponibles en 1:87 pour la première fois. Le visage caractéristique de la locomotive de l'ancien cheval de parade de l'ÖBB a été parfaitement capturé dans la réalisation du modèle, tout comme la section latérale distinctive des véhicules, qui, avec ses ondulations prononcées et ses typiques "hublots", a certainement posé des défis à la fabrication des moules. L'impression résultante d'impact visuel idéal se poursuit dans les bogies de la locomotive. Enfin, la nouvelle 1044 est techniquement convaincante : un moteur PIKO à cinq pôles avec deux masses d'inertie finement équilibrées sur l'arbre assure une propulsion fluide. Les modélistes ferroviaires qui préfèrent l'exploitation numérique bénéficient de l'interface moderne PluX22 - elle permet l'installation d'un décodeur numérique en quelques étapes simples. Le changement de lumière, qui est aujourd'hui obligatoire, a été réalisé en technologie LED contemporaine. En revanche, l'éclairage de la cabine du conducteur et du bureau du conducteur, qui est également disponible sur le modèle PIKO et peut être commuté en fonctionnement numérique, n'est pas une évidence.