20x
BR 107
unités acquises en Tchécoslovaquie étaient principalement utilisées
par les
Chemins de fer du Reich allemand (DR) dans et
autour de Leipzig pour des opérations de manœuvre. Le dernier lieu
d'utilisation de ces locomotives diesel était Eilenburg jusqu'en
1984. Deux anciennes locomotives des
Chemins de fer du Reich allemand (DR) ont été
utilisées à l'usine de ciment de Karsdorf et ont ensuite même été
étendues pour inclure des machines de la République tchèque.
Cette locomotive PIKO Expert Plus est équipée en usine de :
- PIKO SmartDecoder 4.1 avec son, compatible RailComPlus, Motorola
et Selectrix (les versions AC sont également compatibles mfx) ;
- jusqu'à 44 fonctions ;
- haut-parleur intégré précisément adapté à la locomotive ;
- son original en qualité moderne 12 bits ;
- attelages commutables numériquement ;
- stockage tampon pour des manœuvres d'une douceur soyeuse sans
coupures de courant indésirables ;
- moteur puissant avec volants d'inertie ;
- poignées et rampes séparément fixées.
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