Re 4/4III 41 - 44 | TrainsDepot.org

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Re 4/4^III 41 - 44

Type de véhicule:

Electric locomotive

Pays d'immatriculation:

Switzerland

Compagnies ferroviaires:

SOB - Südostbahn

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1967

Lorsque le Chemin de fer du sud-est suisse (SOB) a l'opportunité en 1967 d'acheter 1x unité du premier lot de 50x locomotives Re 4/4^II avant leur livraison aux Chemins de fer fédéraux suisses (SBB CFF FFS), ils font modifier l'engrenage pour une traction plus élevée et une vitesse réduite (125 km/h) pour les routes escarpées gérées par la société.

Cette unité est enregistrée Re 4/4^III 41.

Sources: https://fr.wikipedia.org/wiki/Re_4/4_II

1967 autumn

L'unité est testée par les Chemins de fer fédéraux suisses (SBB CFF FFS) sur la ligne du Gotthard et elle a pu remorquer un convoi de 709 t sur une rampe de 25‰ et dans une courbe de 250 m de rayon sans glissement des roues.

Sources: https://fr.wikipedia.org/wiki/Re_4/4_III

1970

Suite aux tests réussis de la locomotive Re 4/4^III 41 sur la ligne du Gotthard, les Chemins de fer fédéraux suisses (SBB CFF FFS) décident de commander 20 unités dans cette configuration, immatriculées Re 4/4^III 11351 - 11370.

Sources: https://fr.wikipedia.org/wiki/Re_4/4_III

1983

Entre 1983 et 1985, le Chemin de fer du Sud-Est suisse (SOB) acquiert 3x Re 4/4^III locomotives auprès des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB CFF FFS).

Ces unités sont :
- Re 4/4^III 11351, immatriculée comme Re 4/4^III 44 ;
- Re 4/4^III 11352, immatriculée comme Re 4/4^III 42 ;
- Re 4/4^III 11353, immatriculée comme Re 4/4^III 43.

Sources: https://fr.wikipedia.org/wiki/Re_4/4_III

1994

Entre 1994 et 1996, les unités Re 4/4^III 41 - 44 sont échangées contre 4 locomotives Re 4/4^IV appartenant aux Chemins de fer fédéraux suisses (SBB CFF FFS).

Après le transfert, les unités Re 4/4^III 42 - 44 retrouvent leur immatriculation initiale Re 4/4^III 11351 - 11353, tandis que l'unité Re 4/4^III 41 reçoit l'immatriculation Re 4/4^III 11350.

Sources: https://fr.wikipedia.org/wiki/Re_4/4_III

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Dernière mise à jour le 19th de January 2020 à 23:03

Contributeur(s): Tudor C.

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