1999

Les 5x voitures sont acquises auprès de l'Agence de voyage Mittelthurgau (RMT) où elles étaient enregistrées sous les références WGm 001 - 005.

Les voitures sont du même type avec une exception : les voitures de la classe AFS2 sont équipées d'un système de contournement du frein d'urgence. Ce système permet au conducteur de train de contourner le système de freinage d'urgence en libérant temporairement les freins (avec un système de freinage d'urgence standard, le train s'arrête immédiatement lorsque le frein est activé par un passager, ce qui peut être dangereux si le train se trouve dans un endroit dangereux comme un pont ou un tunnel).

Les voitures reçoivent une nouvelle livrée verte et blanche et sont nommées en l'honneur de divers animaux nordiques :
- TKAB 201 AFS1 : Järven (glouton) ;
- TKAB 202 AFS1 : Räven (renard polaire) ;
- TKAB 203 AFS2 : Älgen (orignal) ;
- TKAB 204 AFS2 : Lodjuret (lynx) ;
- TKAB 205 AFS1 : Björnen (ours brun).
 

Sources: https://fr.wikipedia.org/wiki/Voiture_panoramique_de_type_Rheingold_1962, https://www.mytrains.se/page.php?33

2000

Les voitures retournent au service régulier en 2000, sur la ligne Malmbanan entre Stockholm, Luleå et Narvik.  

Sources: https://fr.wikipedia.org/wiki/Voiture_panoramique_de_type_Rheingold_1962

2003

En 2003, la société Connex a repris le trafic ferroviaire des passagers sur la ligne Malmbanan et les 5x voitures panoramiques sont mises de côté.  

Sources: https://fr.wikipedia.org/wiki/Voiture_panoramique_de_type_Rheingold_1962

2005

À la fin de 2005, les voitures 202 à 205 sont vendues à différents musées et associations allemandes :
- 202 est vendue au Freundeskreis Eisenbahn Köln (FEK) où elle est enregistrée comme ADm 81-71 002 ;
- 203 et 204 sont vendues à Vulkan-Eifel-Bahn (VEB) ; après quelques années, Vulkan-Eifel-Bahn (VEB) vend les voitures à AKE-Eisenbahntouristik (unité 204 en 2007) où elle est enregistrée comme ADmh101 56 80 81-90 004-1 et à RailAdventure (RADVE) (unité 203 en avril 2011) où elle est enregistrée comme SRmz 61 85 89-90 003-3 ;
- 205 est achetée par la Deutsche Bahn Stiftung pour restauration et exposition.

Les unités 202 - 205 sont transférées en Allemagne par ferry :
- unité 202 du port de Trelleborg au port de Rostock ;
- unités 203 - 205 du port de Trelleborg au port de Sassnitz ;

L'unité 201 est vendue à TGOJ Trafik où elle est enregistrée comme P1 201.
 

Sources: https://fr.wikipedia.org/wiki/Voiture_panoramique_de_type_Rheingold_1962, https://de.wikipedia.org/wiki/AD4üm-62

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Dernière mise à jour le 24th de May 2020 à 14:20

Contributeur(s): Tudor C.

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