Également connu sous le nom de:
Numérotation UIC / EVN:
61 80 18-80Type de véhicule:
Pays d'immatriculation:
Compagnies ferroviaires:
1968
Ces très luxueux wagons-salons avaient 48 sièges dans une configuration 2+1. Ils étaient équipés de sièges individuellement réglables qui pouvaient être tournés dans le sens de la marche. Le couloir central mesurait 580 mm de large.
Ils étaient peints dans les couleurs rouge bordeaux/ivoire du TEE.
Détails techniques :
- poids : 44,5 t
- écartement : 2500 mm
- longueur : 26400 mm
- distance entre les centres des bogies : 19000 mm
- largeur : 2825 mm
- hauteur : 4050 mm
- bogies : MD 50 (Minden Deutz)
- vitesse maximale : 160 km/h (plus tard, à l'époque IV, 200 km/h)
- tous les wagons sont équipés d'un générateur d'essieu pour l'alimentation en énergie (ils sont retirés à l'époque IV)
Les wagons sont enregistrés sous la désignation Avümh111, numéros 18-80 114 - 122.
Sources: http://www.dbtrains.com/en/coaches/epochIII/rheingold-tee/apm
1977
Sources: Horia - https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=700565
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Dernière mise à jour le 30th de May 2020 à 22:18
Contributeur(s): Tudor C.
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