B 29-22 | TrainsDepot.org

Source : Dr2005 - transport-in-comun.ro

Source : Dr2005 - railfaneurope.net

Source : M. Kißler - flickr.com

Source : Dr2005 - transport-in-comun.ro

B 29-22

Numérotation UIC / EVN:

50 53 29-22

Type de véhicule:

Regular passenger coach

Pays d'immatriculation:

Romania

Compagnies ferroviaires:

CFR - Caile Ferate RomâneSNTFC - Societatea Naţională de Transport Feroviar de Călători (CFR Călători)STI - Servtrans Invest

Masquer les détails techniques

En service:

depuis 1996

Époque:

V - VI

Construit par:

Electroputere VFU Pașcani

Écartement:

Standard gauge (1'435 mm)

Length over buffers (mm):

20'850 mm

Body car length (mm):

20'784 mm

Wheelbase (mm | rigid / total):

13'780 mm

Tare weight (t):

30 t

Bogies:

Goerlitz light

Bogie wheelbase (mm):

3'000 mm

Wheel diameter (x'xxx,xx | mm | new / worn):

1'000 mm*
*new

Wheels type (tyre wheels / monoblock wheels):

tyre wheels

Maximum speed (km/h):

100 km/h

Braking system (vacuum brakes / air brakes / electropneumatic brakes / electronically controlled pneumatic brakes / electric brakes - tread (clasp) brakes / axle-mounted disk brakes / wheel-mounted disk brakes / dynamic brakes / regenerative brakes / rail brakes):

type HIKP GP

Total number of seats (1st class seats / 2nd class seats / 3rd class seats / folding seats):

72x 2nd class seats

Toilets (direct discharge toilets / closed circuit toilets):

1x "Turkish" type toilet, direct discharge

Train heating (electric / steam):

steam

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1996

Les voitures de la série 29-22 proviennent de la modernisation des anciennes voitures série 29-20 en 1996 et 1997 par Remar Paşcani. La modernisation a consisté à convertir les voitures de compartiment en voitures de salon de 2e classe, avec des sièges anti-vandalisme en PAFS. Ces voitures sont destinées aux trains régionaux de courte distance.

À partir de 2010, C.F.R. Călători les a définitivement retirées du service, les voitures 001, 004, 041, 061 étant louées à l'opérateur privé Servtrans Invest (gare d'attache Roşiori Nord).

Ces voitures ne peuvent être chauffées qu'à la vapeur.

Sources: http://transport-in-comun.ro/trenuri/vag-cal/vag_29-22.htm

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Dernière mise à jour le 21st de June 2020 à 16:57

Contributeur(s): Tudor C.

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