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En service:
depuis 1982
Époque:
IV - V
Construit par:
Écartement:
Standard gauge (1'435 mm)
Length over buffers (mm):
24'500 mm
Width (mm):
2'882 mm
Height (mm | over lowered pantograph):
4'230 mm
Wheelbase (mm | rigid / total):
17'200 mm
Tare weight (t):
41,0 t
Bogie wheelbase (mm):
2'500 mm
Maximum speed (km/h):
160 km/h
Braking system (vacuum brakes / air brakes / electropneumatic brakes / electronically controlled pneumatic brakes / electric brakes - tread (clasp) brakes / axle-mounted disk brakes / wheel-mounted disk brakes / dynamic brakes / regenerative brakes / rail brakes):
KE-GPR
Compartments (compartments / attendant compartment):
9x 2nd class
Number of seats / compartment (1st class seats / 2nd class seats / 3rd class seats / folding seats):
8x seats
Total number of seats (1st class seats / 2nd class seats / 3rd class seats / folding seats):
72x 2nd class seats
Number of beds / compartment (beds / folding beds):
6x folding beds
Total number of beds (beds / folding beds):
54x folding beds

1982

Les unités 50x de cette série sont livrées entre 1982 et 1983 par :
- Bautzen (Allemagne) : caisses de wagons ;
- VEB Waggonbau Görlitz (Allemagne) : bogies et assemblage final.
 

Sources: VEB Waggonbau Görlitz - Reisezugwagen Bauart Y Ausführung CFR

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Dernière mise à jour le 17th de October 2020 à 15:45

Contributeur(s): Tudor C.

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