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En service:
depuis 1961
Length over buffers (mm):
21'570 mm
Width (mm):
2'960 mm
Height (mm | over lowered pantograph):
4'068 mm
Wheelbase (distance between bogies centers) (mm):
14'680 mm
Tare weight (t):
38 - 40 t
Maximum load weight (t):
22 t
Access doors width (mm):
1'060 mm
Access doors height (mm):
1'880 mm
Loading doors width (mm):
1'285 mm
Loading doors height (mm):
1'820 mm

1961

Le prototype de la série est construit en 1961 à partir d'un wagon PAz 20,28 m (21,60 m).

La transformation consistait en la création de 2 grandes portes coulissantes de chaque côté et à l'élimination de presque tous les compartiments de tri, sauf près de la baie centrale où une zone pour le tri des colis est installée.

NB : Les wagons postaux français se divisent en deux catégories principales :
- "Poste Atelier" ou "Poste Ambulant" (PA) - équipés pour le tri du courrier à bord par des agents postaux ;
- "Poste Entrepôt" (PE) - utilisés uniquement pour le stockage du courrier pendant le transport.
 

Sources: Maurice KNEPPER & Claude POCHET - "La Poste et le rail - 150 ans de véhicules ferroviaires postaux" (1999)

1963

Entre 1963 et 1988, 161x unités supplémentaires sont converties à partir des wagons PAz de 20,28 m (21,60 m).  

Sources: Maurice KNEPPER & Claude POCHET - "La Poste et le rail - 150 ans de véhicules ferroviaires postaux" (1999)

1983

À la fin des années 70, la Poste française ouvrit de plus en plus de centres de tri automatiques (CTA - "Centre de Tri Automatique") et les sacs postaux sont remplacés par des conteneurs postaux.

Afin de permettre le transport de ces derniers, certaines de ces unités sont transformées en wagons PEz 21,60 m "conteneurisés" à partir de 1983.
 

Sources: Maurice KNEPPER & Claude POCHET - "La Poste et le rail - 150 ans de véhicules ferroviaires postaux" (1999)

1985

Suite à la mise en service du TGV Postal en 1984, la Poste française décide d'appliquer la nouvelle livrée jaune "Jonquille" avec une bande blanche à l'ensemble de sa flotte à partir de 1985.  

Sources: https://docrail.fr/les-ambulants-uic-de-2640m/

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Dernière mise à jour le 11th de April 2021 à 12:25

Contributeur(s): Tudor C.

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