1960

décembre 22

Les premières unités sont commandées.  

Sources: https://fr.wikipedia.org/wiki/BB_67000

1963

août 10

La 1ère unité est mise en service le 10 août 1963 au dépôt de Chambéry.

124 unités sont livrées entre 1963 et 1968.
 

Sources: https://fr.wikipedia.org/wiki/BB_67000

1965

En 1965, l'unité BB 67036 est transformée et reçoit une nouvelle immatriculation BB 67291.  

Concerne le(s) numéro(s) d'immatriculation: 67036

Sources: https://www.trains-europe.fr/sncf/locomotives/67300.htm

1975

Entre 1975 et 1979, 19 unités BB 67000 sont transformées en unités BB 67300.  

Sources: https://www.trains-europe.fr/sncf/locomotives/67300.htm

1980

Entre 1980 et 2004, 80 unités BB 67000 sont transformées en unités BB 67200.  

Sources: https://fr.wikipedia.org/wiki/BB_67200

1999

janvier 1

Le 1er janvier 1999, un préfixe a été ajouté au numéro d'immatriculation pour distinguer les locomotives en fonction du type d'activité auquel elles sont assignées (suivi d'un 0 si le numéro précédent comportait uniquement 4 chiffres) :
- 1 : grandes lignes
- 2 : interurbain
- 4 : fret
- 5 : trains express régionaux
- 6 : infrastructure
- 7 : responsable de l'acheminement des équipements vides, en réparation ou radiés
- 8 : région Île-de-France
 

Sources: http://www.trains-europe.fr/sncf/numerotation.htm

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Dernière mise à jour le 8th de December 2019 à 15:59

Contributeur(s): Tudor C.

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