Source : R. Commault - forum.e-train.fr
Source : forum.e-train.fr
Source : forum.e-train.fr
Source : forum.e-train.fr
Source : forum.e-train.fr
Source : forum.e-train.fr
Source : forum.e-train.fr
Source : forum.e-train.fr
Numérotation UIC / EVN:
51 87 88-70Type de véhicule:
Pays d'immatriculation:
Compagnies ferroviaires:
1966
À l'époque, les compagnies ferroviaires abandonnent progressivement la voiture-restaurant, pour des raisons économiques et comportementales : les tables dressées et les menus coûteux ne plaisent plus autant aux clients professionnels qui, même lorsqu'ils voyagent en voiture personnelle, préfèrent un déjeuner rapide dans une aire de repos sur l'autoroute. La Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) a décidé de suivre cette tendance dès 1963, lorsqu'une première voiture-restaurant classique est transformée pour le libre-service et intégrée à un train d'agence de voyages. Rapidement, quatre autres voitures sont transformées de la même manière et intégrées dans les trains commerciaux du Sud-Est en 1964.
Sources: http://www.trains-europe.fr/sncf/voitures/vru_uic.htm, https://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=2&t=25870&start=30
Avez-vous des informations supplémentaires concernant ce véhicule?
Aidez-nous à écrire l'histoire de Vr 88-70 101 - 102! Votre savoir est précieux pour nous et pour toute la communauté, n'hésitez pas à partager vos faits, photos ou vidéos:
Dernière mise à jour le 9th de October 2022 à 16:54
Contributeur(s): Tudor C.
Forum de discussion
La carte d'identité, les photos et les vidéos pour des milliers de véhicules ferroviaires dans toute l'Europe !
