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En service:
depuis 1978
Époque:
IV - V
Écartement:
Standard gauge (1'435 mm)
Length over buffers (mm):
15'110 mm
Width (mm):
3'060 mm
Height (mm | over lowered pantograph):
3'385 mm
Wheelbase (distance between bogies centers) (mm):
10'070 mm
Minimum radius of curvature (m):
35 m
Tare weight (t):
22,6 t
Maximum weight (t):
80 t
Maximum load weight (t):
57 t
Maximum speed (km/h):
100 km/h*
*loaded
120 km/h*
*empty
Floor surface (m²):
37,80 m²
Maximum load volume (m³):
76,50 m³

1978

Les unités de cette série sont construites entre 1978 et 1980 et sont initialement désignées comme Fas E83/E84.

Les unités Fas E83 ont un sol en acier tandis que les unités Fas E84 ont un sol en bois.
 

Sources: Ferrovissime n° 93 - mai/juin 2018

1991

105 unités de cette série sont converties en Tams T14 wagons de fret :
- 45 unités Fas E83 sont converties en 1991 ;
- 60 unités Fas E84 sont converties en 1992.
 

Sources: Ferrovissime n° 93 - mai/juin 2018

1994

À partir de 1994, ces unités sont désignées comme Fas E74 (les unités dérivées de Fas E84 sont équipées d'un sol en acier).  

Sources: Ferrovissime n° 93 - mai/juin 2018

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Dernière mise à jour le 15th de October 2022 à 11:42

Contributeur(s): Tudor C.

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