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Source : flickr.com

Fas E74

Également connu sous le nom de:

Fas E83/E84

Numérotation UIC / EVN:

31 87 673 631 87 673 7

Type de véhicule:

Freight wagon

Pays d'immatriculation:

France

Compagnies ferroviaires:

SNCF - Société Nationale des Chemins de Fer français

Masquer les détails techniques

En service:

depuis 1978

Époque:

IV - V

Écartement:

Standard gauge (1'435 mm)

Length over buffers (mm):

15'110 mm

Width (mm):

3'060 mm

Height (mm | over lowered pantograph):

3'385 mm

Wheelbase (distance between bogies centers) (mm):

10'070 mm

Minimum radius of curvature (m):

35 m

Tare weight (t):

22,6 t

Maximum weight (t):

80 t

Maximum load weight (t):

57 t

Maximum speed (km/h):

100 km/h*
*loaded
120 km/h*
*empty

Floor surface (m²):

37,80 m²

Maximum load volume (m³):

76,50 m³

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1978

Les unités de cette série sont construites entre 1978 et 1980 et sont initialement désignées comme Fas E83/E84.

Les unités Fas E83 ont un sol en acier tandis que les unités Fas E84 ont un sol en bois.

Sources: Ferrovissime n° 93 - mai/juin 2018

1991

105 unités de cette série sont converties en Tams T14 wagons de fret :
- 45 unités Fas E83 sont converties en 1991 ;
- 60 unités Fas E84 sont converties en 1992.

Sources: Ferrovissime n° 93 - mai/juin 2018

1994

À partir de 1994, ces unités sont désignées comme Fas E74 (les unités dérivées de Fas E84 sont équipées d'un sol en acier).

Sources: Ferrovissime n° 93 - mai/juin 2018

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