Source : Frederik Tellerup - jarnvag.net
Source : Markus Tellerup - jarnvag.net
BF7
Type de véhicule:
Pays d'immatriculation:
Compagnies ferroviaires:
2010
28 unités BF4 ont été converties en unités BF7 entre
2010 et 2011.
L'intérieur avec des sièges en groupes de quatre a été conservé, mais les chaises ont été réaménagées. L'espace pour les marchandises express a également été conservé, bien que cela ne soit plus utilisé. L'emplacement de l'ancienne cabine téléphonique a été changé en porte-bagages. Dans l'ensemble, les changements ont été assez modestes, mais les wagons ont néanmoins reçu une nouvelle lettre.
Les wagons BF7 sont destinés à remplacer dans une certaine mesure les B8 qui ont été convertis en unités B7.
L'intérieur avec des sièges en groupes de quatre a été conservé, mais les chaises ont été réaménagées. L'espace pour les marchandises express a également été conservé, bien que cela ne soit plus utilisé. L'emplacement de l'ancienne cabine téléphonique a été changé en porte-bagages. Dans l'ensemble, les changements ont été assez modestes, mais les wagons ont néanmoins reçu une nouvelle lettre.
Les wagons BF7 sont destinés à remplacer dans une certaine mesure les B8 qui ont été convertis en unités B7.
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Dernière mise à jour le 22nd de June 2024 à 14:52
Contributeur(s): Tudor C.
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