2024

août

La première locomotive électrique modernisée dans le cadre du Plan national de relance et de résilience (PNRR) a été achevée et attend désormais des tests et une autorisation de déploiement plus tard cette année. Le Ministère des Transports et de l'Infrastructure (MTI), qui supervise le Composant Transport durable du PNRR, a annoncé que cette locomotive fait partie d'un projet plus large financé par l'Union européenne, qui inclut la modernisation de 55 locomotives électriques.

Ces locomotives modernisées, capables d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 160 km/h et de tirer 16 wagons, seront équipées du Système de contrôle des trains européen (ETCS) et d'un contrôle de la porte de la cabine. Dix-neuf de ces locomotives seront ornées des images de figures historiques éminentes de Roumanie, avec un schéma de design unifié qui s'étend à l'ensemble de la flotte de 55 locomotives et 139 voitures passagers modernisées.

Le projet de modernisation, avec un budget alloué de 66 millions d'euros en subventions de l'UE, fait partie d'une initiative plus large de 555 millions d'euros dans le cadre du PNRR, qui vise à améliorer l'infrastructure ferroviaire du pays d'ici 2026. Cette initiative comprend également l'achat de nouvelles locomotives électriques, de trains électriques longue distance, de trains à hydrogène, et la conversion de locomotives de manœuvre diesel en électriques.
 

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Dernière mise à jour le 14th de August 2024 à 18:23

Contributeur(s): Tudor C.

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