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En service:
depuis 1978
Époque:
IV
Construit par:
Écartement:
Standard gauge (1'435 mm)
Disposition des roues:
Co'Co'
Length over buffers (mm):
19'000 mm
Width (mm):
3'100 mm
Height (mm | over lowered pantograph):
4'450 mm
Service weight (t):
120 t*
*fuel tank 65% full
Axle load (t):
20 t*
*fuel tank 65% full
Engine:
ALCo 251R / V12*
*built in Romania, at UCM Resita, under licence from the American Locomotive Company (USA)
Power output (x'xxx kW / x'xxx hp):
2239 kW
3000 hp
Tractive effort (kN / lbf | starting / continuous):
350 kN*
*starting
238 kN*
*continuous
Wheel diameter (x'xxx,xx | mm | new / worn):
1'100 mm*
*new
Maximum speed (km/h):
140 km/h
Electric Train Heating (ETH) (yes / no - electric radiators / modulated air):
yes

1978

Un total de 3 locomotives de cette série sont livrées par Electroputere Craiova comme suit :
- 1978 : 1 unité enregistrée sous le numéro 67-0001-7 ;
- 1979 : 1 unité enregistrée sous le numéro 67-0002-5 (l'unité 67-0005-8 est finalement livrée sous le numéro 66-0005-0) ;
- 1980 : 1 unité enregistrée sous le numéro 67-0013-2.

Similaires à Classe 66 (avec laquelle elles partagent le même bloc de numéros), ces locomotives sont destinées aux services de passagers et elles ont une vitesse maximale plus élevée et sont équipées d'un chauffage électrique pour trains.
 

Traduction automatique. Texte original en: EN - afficher l'original / Sources: https://trenuletz.forumz.ro/t244p120-locomotive-clasa-66-67-70-71-si-64, http://www.locopage.net/cfr-alcos.htm, http://www.railfaneurope.net/list/romania/romania_cfr_del.html, http://www.transira.ro/bb3/viewtopic.php?t=2507

1994

Toutes les unités sont retirées du service régulier d'ici la fin de 1994.  

Traduction automatique. Texte original en: EN - afficher l'original / Sources: http://www.railfaneurope.net/list/romania/romania_cfr_del.html

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Dernière mise à jour le 16th de June 2020 à 22:11

Contributeur(s): Tudor C.

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