Numérotation UIC / EVN:
61 81 28-71Type de véhicule:
Pays d'immatriculation:
Compagnies ferroviaires:
1996
Ainsi, la configuration de ces voitures : 8x compartiments de 6 places et un grand compartiment de 6 places au milieu.
Sources: https://www.vagonweb.cz/popisy/popisy.php?k=OeBB_1&z=a&p=z&lang=de, Heinrich82 - http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=190762.0
2001
Sources: Heinrich82 - http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=190762.0
2002
Le "Programme de mise à niveau" de l'ÖBB a duré de 2002 à 2010. Presque toutes les voitures de chemin de fer à grande distance de l'ÖBB ont été modernisées durant cette période, y compris les voitures Bmz 28-71.0. De 2002 à 2005, et pour des raisons de coût, la plupart des voitures reçoivent une nouvelle livrée grise et un intérieur modernisé, mais toutes ne sont pas adaptées pour une vitesse maximale de 200 km/h. À partir de ~2005, toutes les voitures modernisées dans le cadre du "Programme de mise à niveau" de l'ÖBB sont adaptées pour une vitesse maximale de 200 km/h. De plus, toutes les voitures modernisées antérieurement sont également adaptées pour une vitesse maximale de 200 km/h durant cette phase ultérieure.
Sources: Heinrich82 - http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=190762.0
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Dernière mise à jour le 14th de August 2019 à 22:46
Contributeur(s): Tudor C.
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