1961

Les deux premiers prototypes (E 11 001 et 002) sont livrés.  

Sources: https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_11

1962



Le premier lot de 40 unités est livré.

Comparé aux prototypes, les grilles de ventilateur sur le côté sont disposées verticalement et ont des angles arrondis.
 

Sources: https://www.ttnut.com/germany-db-ag-and-private-railways-t871-50.html

1970

Les locomotives reçoivent un nouvel enregistrement : Classe 211.  

Sources: https://www.ttnut.com/germany-db-ag-and-private-railways-t871-50.html

1976

Le deuxième lot de 54 unités est livré.

Alors que le premier lot avait 4x grilles doubles de chaque côté, le deuxième lot a 6x grilles simples de chaque côté.
 

Sources: https://www.ttnut.com/germany-db-ag-and-private-railways-t871-50.html

1985

Entre 1985 et 1991, 22 unités ont été reconfigurées avec des rapports de transmission différents afin que leurs paramètres de performance (vitesse maximale et effort de traction) soient identiques à ceux de la Classe 242.

Mais elles n'étaient pas tout à fait identiques (elles avaient toujours des commandes différentes), si bien que les unités de la Classe 211 reconfigurées ont été enregistrées comme étant la Classe 242.3.
 

Sources: https://www.ttnut.com/germany-db-ag-and-private-railways-t871-50.html

1991

janvier 1

69 unités sont toujours en service avec les Chemins de fer du Reich allemand (DR).  

Sources: https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_11

1992

Les locomotives reçoivent une nouvelle immatriculation : Classe 109.  

Sources: https://www.ttnut.com/germany-db-ag-and-private-railways-t871-50.html

1994

Les unités restantes sont transférées à la nouvelle Société ferroviaire allemande (DB).  

Sources: https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_11

1998

Les 4 dernières unités restantes de la classe 109 sont retirées du service par la Société ferroviaire allemande (DB).

Certaines unités continuent d'être utilisées par des entreprises privées.
 

Sources: https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_11

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Dernière mise à jour le 19th de October 2019 à 11:01

Contributeur(s): Tudor C.

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