1967

70 nouvelles unités BB 67300 (série 67301-67370) sont livrées entre 1967 et 1969.  

Sources: https://www.trains-europe.fr/sncf/locomotives/67300.htm

1975

Entre 1975 et 1979, 19 unités BB 67300 (série 67371-67389) sont transformées à partir des unités BB 67000.  

Sources: https://www.trains-europe.fr/sncf/locomotives/67300.htm

1979

janvier 24

La dernière unité de cette série - BB 67390 - est transformée à partir de BB 67291.  

Sources: https://www.trains-europe.fr/sncf/locomotives/67300.htm, https://trainsso.pagesperso-orange.fr/BB67291.pdf

1999

janvier 1

Le 1er janvier 1999, un préfixe a été ajouté au numéro d'immatriculation pour distinguer les locomotives en fonction du type d'activité auquel elles sont affectées (suivi d'un 0 si le numéro précédent contenait seulement 4 chiffres) :
- 1 : grandes lignes
- 2 : intercity
- 4 : fret
- 5 : trains express régionaux
- 6 : infrastructure
- 7 : responsable de l'acheminement des équipements vides, en réparation ou radiés
- 8 : région Île-de-France
 

Sources: http://www.trains-europe.fr/sncf/numerotation.htm

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Dernière mise à jour le 8th de December 2019 à 16:01

Contributeur(s): Tudor C.

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