Source : flickr.com
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Source : Peter Velthoen
Type de véhicule:
Pays d'immatriculation:
Compagnies ferroviaires:
1954
1963
avril
Deux
unités de la série (BB-12131 et BB-12141) sont envoyées en Roumanie
en 1963 pour être testées par les Chemins de fer d'État roumains (CFR) sur la
nouvelle ligne électrifiée Predeal à Brașov. Ces unités sont
testées aux côtés des locomotives électriques Rb 1001 et 1002 de
Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA)
ainsi que de 2 autres prototypes de Lokomotivbau-Elektrotechnische Werke (LEW) et
de Škoda
Works.Le 9 juin 1963, la locomotive BB-12141 a tiré le premier train à traction électrique de Brașov vers Predeal lors d'une cérémonie en présence de Gheorghe Gheorghiu-Dej, le premier secrétaire du Parti communiste roumain à l'époque.
Après la fin des essais, les Chemins de fer d'État roumains (CFR) ont choisi la locomotive électrique Rb construite par Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA) comme base pour la première locomotive électrique roumaine : 060-EA.
Sources: https://en.wikipedia.org/wiki/SNCF_Class_BB_12000, http://www.brasovultau.ro/articol/stiri/primul-stalp-cfr-electrificat.html,
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Dernière mise à jour le 26th de July 2020 à 17:13
Contributeur(s): Tudor C.
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