1950

20x unités ont été construites entre 1950 et 1951, enregistrées AB 7701-7720.

Caractéristiques techniques :
- Longueur : 22 650 mm
- Poids : 47 tonnes
- Nombre de sièges : 12x sièges en 1ère classe / 36x sièges en 2ème classe
 

Sources: http://www.martijnhaman.nl/pland.htm

1956

Dans le contexte européen, les voitures de 2ème classe sont reclassées en 1ère classe, d'où la nouvelle classification A, numéros d'immatriculation 7701-7720.  

Sources: http://www.martijnhaman.nl/pland.htm

1964

Chemins de fer néerlandais (NS) a décidé de convertir 8 unités de 1ère classe en unités de 2ème classe. Ainsi, les voitures A 7706, 7707, 7713, 7714, 7715, 7717, 7719 et 7720 ont été reconstruites et remises en service sous le nom de B 7851-7858.

En même temps, les voitures A 7716 et 7718 reçoivent de nouveaux numéros d'enregistrement A 7706 et 7707 afin d'avoir une série de numéros continue : A 7701 à A 7702.
 

Sources: http://www.martijnhaman.nl/pland.htm

1969

Ces voitures reçoivent des numéros d'enregistrement UIC 51 84 18-40 101-5 à 114-8.  

Sources: http://www.martijnhaman.nl/pland.htm

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Dernière mise à jour le 26th de December 2019 à 13:03

Contributeur(s): Tudor C.

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