1946

10 unités sont acquises auprès de la Société Nationale des Chemins de fer Belges (SNCB NMBS) (où elles étaient enregistrées sous la désignation Classe 26).

10 unités supplémentaires sont acquises auprès de la Société de Mécanique Alsacienne Graffenstaden - EMBG.
 

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1965

Tous les appareils sont retirés du service en 1965.  

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Dernière mise à jour le 30th de December 2019 à 20:15

Contributeur(s): Tudor C.

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