Eine der Lokomotiven, die von der DB zusammen mit den
Talgo-230-Einheiten als ICE L bestellt wurden; mit dem Prototyp
Travca, mit dem die Spurwechseldrehgestelle der Renfe-Reihe 130
erprobt wurden, haben die Lokomotiven aber keine Gemeinsamkeiten,
abgesehen von Grundaufbau als vierachsige Drehgenstelllokomotiven.
Die Lokomotiven der Reihe 105 sind die ersten
Mehrsystemserienlokomotiven von DB Fernverkehr, sie sind mit
Fahrleitungsspannungen von 1,5 kV Gleich- sowie 15 und 25 kV
Einphasenwechselspannung einsetzbar und vorerst in Deutschland,
Österreich und den Niederlanden zugelassen. Die Stromabnehmer auf
den Innenpositionen sind mit Paletten für den Gleichstrombetrieb
ausgerüstet.
Location details: Messe Berlin - Berlin (Germany) - InnoTrans 2024
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