Die Baureihe 215 gehört zu den vielseitigsten Diesellokomotiven der
Deutschen Bundesbahn.
Zwischen 1968 und 1971 gebaut, war sie sowohl im Reisezug- als auch
im Güterverkehr auf Haupt- und Nebenstrecken im Einsatz – von der
Eifel über den Niederrhein bis zum Bodenseeraum.
Basierend auf der bewährten V160-Familie überzeugte die BR 215
durch ihre robuste Bauweise und technische Flexibilität.
Ausgestattet mit einem Durchlaufkessel für die Dampfheizung von
Reisezugwagen und einem Hilfsdieselmotor zur Batterieladung war sie
vielseitig einsetzbar. Einige Maschinen wurden später sogar zur
Baureihe 225 umgebaut.
PIKO bringt diese markante Lok nun als Neuheit 2026 in Spur H0 auf
den Markt.
Das Modell überzeugt mit vielen feinen Details und moderner Technik
– ideal für Anlagen der Epoche IV und V.
Modell-Highlights
- Spur H0 (1:87)
- 188 mm Länge
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot
- Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
- 22-polige PluX22 Digitalschnittstelle
- NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik
- Feine angesetzte Details wie Federpakete, Griffe und
Trittstufen
- Extra Tank und Auspuff für Hilfsdiesel
- Bremsschläuche und Kuppelhaken beiliegend
Varianten erhältlich als:
- DC (Analog)
- DC Digital mit Sound
- AC Digital mit Sound
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Piko-22060 Diesellok BR 215 DB Spur H0
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Piko-22064 Diesellok BR 215 DB AG Spur H0
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Piko-22062 Diesellok BR 215 DB Digital Sound Spur H0
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Piko-22063 Diesellok BR 215 DB AC Digital Sound Spur H0
https://www.modellbahnunion.com/Spur-H0/NH-Diesellok-BR-215-DB-AC-Digital-Sound.htm?a=article&ProdNr=Piko-22063&p=802
Piko-22065 Diesellok BR 215 DB AG Digital Sound Spur H0
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Piko-22066 Diesellok BR 215 DB AG AC Digital Sound Spur H0
https://www.modellbahnunion.com/Spur-H0/NH-Diesellok-BR-215-DB-AG-AC-Digital-Sound.htm?a=article&ProdNr=Piko-22066&p=802
👍 Welche Variante würdet ihr auf eurer Anlage einsetzen – DB oder
DB AG?
Schreibt es gern in die Kommentare!
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