SBB CFF FFS - Ae 6/6 electric locomotive
Maßstab:
About the model
E-Lok, H0, AE6/6, 11402 Uri der SBB, dunkelgrün, Epoche IV,
Vorbildzustand um 1979, LokSound, Panto, DC/AC
Modell:
· Aufbau und Rahmen aus Metall
· Digital heb- und senkbare Stromabnehmer
· Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht
· Glockenanker-Motor mit Schwungmasse
· Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf vier Achsen, vier Haftreifen
· LokSound 5 Decoder für DCC, Motorola, M4 und Selectrix-Betrieb
· Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus- oder mfx-Funktionalität
· Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb
· PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
· Zwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für höchsten Soundgenuss
· Digitalisierte Originalgeräusche einer Ae 6/6
· Quietschgeräusch bei langsamer Kurvenfahrt durch Kurvensensor
· Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Schweizer Spitzensignale schaltbar, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung
· Bremsfunken beim scharfen Bremsen
· Mehrteilige Drehgestell-Blenden mit zahlreichen separat angesetzten Teilen
· Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen, geätzter Umlauf an den Stirnseiten
· Freier Durchblick im weitgehend detaillierten Maschinenraum
· Fein detaillierte, mehrfarbig ausgeführte Führerstände, Lokführerfigur
· Gefederte Puffer
· Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
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Modell:
· Aufbau und Rahmen aus Metall
· Digital heb- und senkbare Stromabnehmer
· Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht
· Glockenanker-Motor mit Schwungmasse
· Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf vier Achsen, vier Haftreifen
· LokSound 5 Decoder für DCC, Motorola, M4 und Selectrix-Betrieb
· Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus- oder mfx-Funktionalität
· Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb
· PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
· Zwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für höchsten Soundgenuss
· Digitalisierte Originalgeräusche einer Ae 6/6
· Quietschgeräusch bei langsamer Kurvenfahrt durch Kurvensensor
· Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Schweizer Spitzensignale schaltbar, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung
· Bremsfunken beim scharfen Bremsen
· Mehrteilige Drehgestell-Blenden mit zahlreichen separat angesetzten Teilen
· Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen, geätzter Umlauf an den Stirnseiten
· Freier Durchblick im weitgehend detaillierten Maschinenraum
· Fein detaillierte, mehrfarbig ausgeführte Führerstände, Lokführerfigur
· Gefederte Puffer
· Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
Catalogs / brochures
Available article numbers:
First announced: February 2024
Technical specifications:
2-rail (direct current - DC)
3-rail (alternating current - AC)
DCC (Digital)
Flywheel drive
NEM 652 8-pole interface
Integrated sound
Energy storage: buffer capacitor for an uninterruptible power supply
Number of axles with traction tyres
2
Coupler standard pocket (NEM 362)
Coupler with close coupling cinematic
LED headlights
With interior fittings
Length over buffers
211.5 mm
Minimum drivable radius
360 mm
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