Dampflokomotive 230 F 607 der Französischen Nationalbahnen.

Modell in Edition!
Formvariante!

■ Design mit kurzem Schornstein
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angebrachten Steckteilen
■ Räder mit feinen Speichen
■ Design mit Nietenkessel und Wagner-Rauchablenkern
■ Führerstand und Beleuchtung der Steuerung installiert, im digitalen Modus schaltbar

Die P 8 war eine Universallokomotive und wurde für alle Arten von Zügen eingesetzt. Nach den Turbulenzen der beiden Weltkriege wurden sie von fast allen europäischen Eisenbahnverwaltungen genutzt. Sie waren in Belgien, Dänemark, Frankreich, Griechenland, Italien, Jugoslawien, Litauen, Luxemburg, den Niederlanden, Österreich, Polen, Rumänien, der Tschechoslowakei und der Sowjetunion zu finden.
Im Jahr 1919 wurden 162 Lokomotiven nach Frankreich geschickt, von denen 25 an AL, 25 an EST, 75 an NORD, 17 an ETAT (als 230.943-959, alle in den 1940er Jahren außer der 943 außer Dienst gestellt) und 20 an MIDI gingen. 1945 erhielt die SNCF vier weitere Maschinen als Kriegsbeute.