Elektrische Lokomotive 155 138 von Railpool.

Formvariation!

■ Zum ersten Mal mit quadratischen Puffern
■ In Deutschland im Güterverkehr unter verschiedenen Verkehrsunternehmen eingesetzt
■ Zart ausgeführte Pantographen
■ Fein gravierte Drehgestelle
■ Mit individuell schaltbarem Scheinwerfer oder Rücklicht und Führerstandsbeleuchtung im digitalen Modus

Ab 1977 beschaffte die Eisenbahngesellschaft der Deutschen Demokratischen Republik (Deutsche Reichsbahn) 270 Lokomotiven der Baureihe 250 (später in Baureihe 155 umbenannt) für den schweren Güterverkehr. Aufgrund ihrer fehlenden strömungsgünstigen Formen, die bei ihrer niedrigen Höchstgeschwindigkeit von geringer Bedeutung sind, erhielten sie den Spitznamen "Strom-Container" oder einfach "Backstein".
Im Jahr 2017 verkaufte die Deutsche Bahn 100 Lokomotiven an ein Konsortium, das sich um Railpool und Toshiba gruppierte. Railpool stattete die 155 138 mit einer glänzenden silbernen Lackierung aus, die darauf abzielte, Aufmerksamkeit zu erregen. Einige dieser Lokomotiven, die für den Betrieb in Deutschland und Österreich zugelassen waren, wurden zum Verkauf angeboten.