Dampflokomotive 38 2833 der Deutschen Reichsbahn.
Modell-Edition!
■ Führerstand ohne Dachaufbau
■ Version mit Giesl-Ejektor
■ Räder mit feinen Speichen
■ Version mit genietetem Tender und Witte-Rauchabweisern
■ Stationiert bei der Reichsbahndirektion Erfurt, Depot
Saalfeld
■ Zwei Rücklichter nur am Tender
■ Beleuchtung für Führerstand und Steuerung installiert; kann im
digitalen Betrieb geschaltet werden
In der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) wurden die P
8-Lokomotiven auf den Giesl-Flachejektor umgerüstet, eine
Modifikation, die vom Personal als "Quetschesse" bezeichnet wurde.
Bei Leistungstests, die bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h
durchgeführt wurden, wurde nachgewiesen, dass diese Modifikation zu
einer Reduzierung des Kohleverbrauchs um 14 % im Vergleich zu
Lokomotiven mit einem geregelten Vakuumbremssystem führte. Zwischen
1966 und 1967 wurden insgesamt 75 Lokomotiven im Depot "Einheit" in
Leipzig umgebaut. Ihr Einsatz war auf die drei
Reichsbahndirektionen Cottbus, Erfurt und Magdeburg beschränkt. Von
diesen Standorten aus wurden die Lokomotiven hauptsächlich für den
Personenverkehr eingesetzt, oft mit Reko-Wagen und anderen
Wagentypen im Schlepp.
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