Zusatzset mit vier Zwischenwagen für den Triebzug der Klasse 408
"Velaro MS" ICE 3neo der Deutschen Bahn.
Das 4-teilige Zusatzset enthält einen 1. Klasse Transformatorwagen,
einen 2. Klasse Zwischenwagen, einen 2. Klasse Umformerwagen und
einen 2. Klasse Transformatorwagen.
Mold-Variante!
■ Separat angebrachte Antennen in neuen Positionen
■ Präzise Gestaltung der Pantographen
■ Authentische Gittergravuren an den Skirts
■ Maßstabgerechtes Modell
■ Mit stromführenden Kupplungen
Die Deutsche Bahn AG nutzt seit 2013 die Fahrzeugfamilie „Velaro D“
von Siemens, die als Klasse 407 bezeichnet wird. Nach anfänglichen
Herausforderungen sind diese Züge mittlerweile für ihre hohe
Zuverlässigkeit bekannt.
Im Jahr 2019 unterzeichnete die Deutsche Bahn AG einen
Liefervertrag über bis zu 90 Triebzüge, der den Betrieb nicht nur
in Deutschland, sondern auch in den Niederlanden und Belgien
ermöglichen sollte. Basierend auf der erfolgreichen
Velaro-Plattform rollten die ersten Velaro MS oder ICE 3neo Züge
planmäßig aus und begannen im Dezember 2022 mit dem Betrieb.
Insgesamt sollen bis 2028 neunzig Züge, bestehend aus acht
Einheiten, geliefert werden. Diese Züge werden im Siemens-Werk in
Krefeld-Uerdingen produziert. Während das Design hauptsächlich auf
der vorherigen Klasse 407 basiert, gab es einige Modifikationen.
Besonders die Dachflächen und installierten Sicherheitssysteme
wurden erheblich verändert.
Bis Ende 2024 werden die neuen Züge der Klasse 408 schrittweise die
älteren Einheiten der Klasse 406 ersetzen, die zuvor den Transport
nach Belgien und in die Niederlande für die DB-Gruppe
bereitstellten. Der ICE 3neo ist insbesondere im Fernverkehr
innerhalb Deutschlands unverzichtbar geworden. Mit einer
Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h trägt der ICE 3neo erheblich zur
Umsetzung des sogenannten Deutschlandtakts bei.
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