SNCF - Electric locomotive BB 15056
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About the model
Elektrische Lokomotive BB 15056 der Französischen Staatsbahnen.
Mold-Variante!
Aktualisierung!
■ Authentisches Dachdesign mit allen Details
■ Filigranes Design des Pantographs
■ Grand Comfort Farbgebung
■ Mit erhabenen SNCF-Logos und Betriebsnummern an der Seitenwand
■ Mit dem Wappen "Vannes"
■ Reichhaltige Details am Modell mit vielen separat aufgebrachten Steckteilen, einige aus Metall
■ Scheinwerfer/Rücklichter mit einem DIP-Schalter schaltbar
Die BB 15000 ist eine französische Elektrolokomotivserie, die im Wechselstromnetz (25 kV 50 Hz) eingesetzt werden kann. Das Design der Lokomotiven mit dem sogenannten "nez cassé" ("gebrochene Nase") stammt von dem Franzosen Paul Arzens, der damals für das Design mehrerer SNCF-Lokomotiven verantwortlich war. Von 1971 bis 1976 baute Alstom insgesamt 65 Lokomotiven. Die Lokomotiven waren die ersten französischen Hauptbahn-Lokomotiven mit zwei Führerständen und nur einem Pantographen und waren die letzten SNCF-Elektrolokomotiven, die ausschließlich für das Wechselstromsystem konzipiert wurden.
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Mold-Variante!
Aktualisierung!
■ Authentisches Dachdesign mit allen Details
■ Filigranes Design des Pantographs
■ Grand Comfort Farbgebung
■ Mit erhabenen SNCF-Logos und Betriebsnummern an der Seitenwand
■ Mit dem Wappen "Vannes"
■ Reichhaltige Details am Modell mit vielen separat aufgebrachten Steckteilen, einige aus Metall
■ Scheinwerfer/Rücklichter mit einem DIP-Schalter schaltbar
Die BB 15000 ist eine französische Elektrolokomotivserie, die im Wechselstromnetz (25 kV 50 Hz) eingesetzt werden kann. Das Design der Lokomotiven mit dem sogenannten "nez cassé" ("gebrochene Nase") stammt von dem Franzosen Paul Arzens, der damals für das Design mehrerer SNCF-Lokomotiven verantwortlich war. Von 1971 bis 1976 baute Alstom insgesamt 65 Lokomotiven. Die Lokomotiven waren die ersten französischen Hauptbahn-Lokomotiven mit zwei Führerständen und nur einem Pantographen und waren die letzten SNCF-Elektrolokomotiven, die ausschließlich für das Wechselstromsystem konzipiert wurden.
Catalogs / brochures
Available article numbers:
Roco 7500136
Technical specifications:
2-rail (direct current - DC)
5-pole motor
Flywheel drive
PluX22 interface (NEM 658)
Number of axles with traction tyres
1
Number of driven axles
4
Coupler standard pocket (NEM 362)
Coupler with close coupling cinematic
LED headlights
Double headlights alternating with the direction of travel
Length over buffers
201 mm
Minimum drivable radius
358 mm
Mehr anzeigen
Roco 7510136
Technical specifications:
2-rail (direct current - DC)
DCC (Digital)
Flywheel drive
5-pole motor
PluX22 interface (NEM 658)
Integrated sound
Number of axles with traction tyres
1
Number of driven axles
4
Coupler standard pocket (NEM 362)
Coupler with close coupling cinematic
LED headlights
Double headlights alternating with the direction of travel
Interior LED lighting
Length over buffers
201 mm
Minimum drivable radius
358 mm
Mehr anzeigen
Roco 7520136
Technical specifications:
3-rail (alternating current - AC)
DCC (Digital)
Flywheel drive
5-pole motor
PluX22 interface (NEM 658)
Integrated sound
Number of axles with traction tyres
2
Number of driven axles
2
Coupler standard pocket (NEM 362)
Coupler with close coupling cinematic
LED headlights
Double headlights alternating with the direction of travel
Interior LED lighting
Length over buffers
201 mm
Minimum drivable radius
358 mm
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