Prototyp: Ergänzungswagen für die Deutsche Bahn AG (DB AG) ICE 4 Hochgeschwindigkeitszug, Klasse 412/812. Ein (1) MW 1 Mittelwagen, Klasse 812, 1. Klasse. Ein (1) TW 1.2 Mittelwagen, Klasse 412, 1. Klasse. Ein (1) MW 2.2-HP Mittelwagen, Klasse 812, 2. Klasse. Ergänzung zum motorisierten Triebwagenzug 9005 als ICE 786, für die Zugstrecke München Hauptbahnhof – Würzburg Hauptbahnhof – Fulda – Hamburg-Altona. Die Wagen sehen so aus, wie sie aktuell im Jahr 2018 aussehen.

Highlights:
- Werkseitig installierte LED-Innenbeleuchtung.
- Verschiedene Beleuchtungsszenarien für die Innenbeleuchtung, die digital nur gesteuert werden, wenn der Wagenverband mit dem Grundzug gekoppelt ist.
- Die Pantographen können als digitale Funktion nur angehoben und abgesenkt werden, wenn der Wagen mit dem Grundzug gekoppelt ist.

Modell: Dies ist ein dreiteiliger (3) Ergänzungswagen für den ICE 4 Grundzug im Maßstab 1:95. Er verfügt über spezielle Scharfenbergkupplungen mit Führungsmechanismen. Der Wagenverband hat ebenfalls werkseitig installierte LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird über die durchgehenden elektrischen Verbindungen für den gesamten Zug mit Strom versorgt und funktioniert nur, wenn der Wagenverband mit dem Grundzug gekoppelt ist. Beide Pantographen an einem Mittelwagen können mit einem Decoder als digitale Funktion nur angehoben und abgesenkt werden, wenn der Wagen mit dem Grundzug gekoppelt ist. Gesamtlänge 90,5 cm.