Elektrische Lokomotive 1753 der Nederlandse Spoorwegen.
■ Pantograph mit innovativer Befestigung
■ Viele separat aufgebrachte Steckteile, einige sind geätzt
■ Scheinwerfer/Rücklichter mit einem DIP-Schalter schaltbar
Einundachtzig Lokomotiven der Baureihe 1700, eine modernisierte
Version der Baureihe 1600, wurden zwischen 1991 und 1994 beschafft.
Sie unterscheiden sich durch den erhöhten Einsatz elektronischer
Komponenten, ein neueres Zugsteuerungssystem und ein anderes
Bremssystem.
Die Lokomotive 1753 wurde 1993 von Alsthom geliefert. Bis 2000
wurde sie hauptsächlich mit Doppelstockzügen eingesetzt. Danach zog
die Lokomotive nationale Intercity-Züge und internationale Züge wie
den IC Amsterdam - Berlin (nach Bad Bentheim). Auch der IC Den Haag
- Venlo mit ICk-Personenwagen gehörte zu ihrem Einsatz. Wie die
meisten 1700er hatte die 1753 kein Wappen.
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