Diesellokomotive 2143 010 der Österreichischen Bundesbahnen.
■ Freistehende Handläufe, teilweise aus Metall
■ Schaltbares Hauptlicht/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Die Baureihe 2143 wurde von 1964 bis 1977 gebaut und kam auf nicht
elektrifizierten Haupt- und Nebenstrecken, insbesondere in
Ostösterreich, zum Einsatz. Sie wurden sowohl für den Personen- als
auch für den Güterverkehr eingesetzt. Insgesamt wurden 77
Lokomotiven von den Simmering-Graz-Pauker-Werken an die ÖBB
geliefert. Die zuvor fichtengrüne 2143.07 verließ am 19. Dezember
1975 nach einer Teilüberholung mit neuer blutorangefarbener
Lackierung die Hauptwerkstatt in St. Pölten.
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