Diesellokomotive 335 230 der Deutschen Bundesbahn.
■ Ausgestattet mit digitaler Rangierkupplung - mehr Spaß
garantiert!
■ Motorblock und Getriebe aus Druckgussmetall, daher mehr
Eigengewicht und hohe Zugkraft
■ Reichhaltige Detaillierung des Modells mit vielen Steckteilen und
freistehenden Handläufen
■ Authentische Licht- und Soundfunktionen, schaltbar über
Onboard-Decodierer
■ Ungehinderter Blick durch das Führerhaus
■ Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
Für das Rangieren von Personen- und Güterwagen in Bahnhöfen setzte
die Deutsche Bundesbahn bereits frühzeitig auf kleinere
Rangierlokomotiven. Die Weiterentwicklung der Köf 11, mit
Kraftübertragung über Gelenkwellen und zusätzlichem Achsantrieb,
wurde 1965 von Gmeinder vorgestellt. Von dieser Version, zunächst
als Köf 12 bezeichnet, wurden 251 Rangierlokomotiven an die
Deutsche Bundesbahn als Baureihe 333 geliefert. Ab Ende der 1980er
Jahre wurden die meisten Lokomotiven mit Funkfernsteuerung
ausgestattet, um Personaleinsparungen zu ermöglichen. Diese
Lokomotiven wurden als Baureihe 335 bezeichnet. Die Loks haben im
Laufe der Zeit mehrere Farbvariationen durchlaufen; ab 1986 wurde
Orientrot zur Standardfarbe.
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