Diesellokomotive 118 210 der Deutschen Reichsbahn.
■ Reichhaltige Detaillierung des Modells mit vielen separat
aufgebrachten Steckteilen; einige aus Metall
■ 6-achsig mit feinen Radsätzen
■ Mit vertikalen Griffstangen an der Vorderseite
■ Schaltbare Scheinwerfer/Rücklichter mit DIP-Schalter
■ Stationiert bei der Eisenbahnverwaltung Erfurt, Depot
Meiningen
Die Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn war die größte
Diesellokomotive, die in der DDR gebaut wurde. Sie wurde zunächst
in einer vierachsigen Version mit zwei zweiachsigen Drehgestellen
und später in einer sechsachsigen Version gebaut. Die niedrige
Achslast von 15,6 Tonnen der sechsachsigen Version gilt noch heute
als technisches Meisterwerk, das diese Lokomotive universell auf
Nebenstrecken einsetzbar macht. Sie ist auch für steile Steigungen
zugelassen. Die daraus resultierende Vielseitigkeit ist einzigartig
unter großen deutschen Diesellokomotiven.
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